Мастерство и преданность делу

Сергей Владимирович Колбасов после окончания школы поступил в Вяземское железнодорожное училище и успешно его закончил по специальности «дорожный рабочий». Однако жизнь повернулась так, что свою профессиональную судьбу он связал не с железными, а с автомобильными дорогами

По традиции в третье воскресенье октября в России отмечается День работников дорожного хозяйства — особенный праздник, посвященный людям, которые ежедневно трудятся над созданием и содержанием автомобильных дорог, мостов, тоннелей и транспортных развязок. Этот день объединяет инженеров, проектировщиков, строителей, рабочих и всех, кто связан с дорожной отраслью — одной из важнейших составляющих инфраструктуры страны. Без их самоотверженного труда невозможно представить развитие экономики, промышленности, социальной сферы и туризма.

История праздника началась сравнительно недавно. Впервые он был учрежден в октябре 1996 года под названием «День работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства» и отмечался в последнее воскресенье октября. Позже, в марте 2000 года, праздник получил современное название — День работников дорожного хозяйства — и стал отмечаться в третье воскресенье октября.

Развитие дорожной сети — стратегическая задача любого государства. В России, с ее огромной территорией и разнообразным климатом, значение дорожного хозяйства невозможно переоценить. Сегодня в отрасли работает более 750 тысяч человек и действует свыше трех тысяч предприятий. Они обеспечивают не только строительство и эксплуатацию автомобильных дорог, но и развитие мостостроения, транспортной логистики, систем безопасности движения. От качества и протяженности дорожной сети напрямую зависят экономическое развитие, оборона и социальная стабильность государства.

Современное дорожное строительство в России активно развивается, внедряя инновационные технологии и материалы, которые позволяют значительно повышать долговечность и безопасность трасс. Одним из ключевых проектов последних лет стал национальный проект «Безопасные качественные дороги», стартовавший в 2018 году. Он охватывает 83 субъекта Российской Федерации и более сотни городских агломераций.

Основная цель программы — обеспечение качественного и безопасного дорожного движения, снижение аварийности, улучшение транспортной доступности регионов. В рамках проекта активно применяются новые асфальтобетонные смеси, геосинтетические материалы, интеллектуальные системы управления транспортом, а также технологии реконструкции мостовых сооружений и транспортных развязок.

Но и новые технологии, и современная техника сами по себе не работают — как и в любой отрасли, здесь важны люди, претворяющие в жизнь и грандиозные планы, и ежедневную заботу о транспортных артериях. Так что День работников дорожного хозяйства — не просто дата в календаре. Это день, когда тысячи специалистов получают искренние поздравления, заслуженные награды и благодарности за свой нелегкий труд.

Не за страх, а за совесть

Именно так и работают большинство сотрудников Монастырщинского участка Починковского филиала СОГБУ «Смоленскавтодор» — с осознанием важности своего дела для безопасности дорожного движения и комфорта жителей округа. И сегодня мы хотим познакомить вас с одним из них, почти 20 лет своей жизни отдавшим труду в дорожной отрасли.

Сергей Владимирович Колбасов после окончания школы поступил в Вяземское железнодорожное училище и успешно его закончил по специальности «дорожный рабочий». Однако жизнь повернулась так, что свою профессиональную судьбу он связал не с железными, а с автомобильными дорогами. И, как признается, нисколько об этом не жалеет, ведь эта работа не менее важна и интересна.

«Вернувшись домой после учебы, я узнал, что есть вакансии в организации, занимающейся обслуживанием обычных дорог, — вспоминает Сергей Владимирович. — Решил попробовать, да так здесь и задержался. Кое-чему, конечно, пришлось дополнительно учиться, но в целом смысл работы оказался тем же — содержать дороги в порядке, с той только разницей, что не поезда, а автомобили могли бы безопасно ездить, и людям удобно было. Работа ответственная, ведь, по сути, от того, насколько добросовестно мы ее выполняем, зависят жизни людей. Я не люблю высоких слов, но, как ни крути, яма на дороге или нечищенный снег зимой могут привести к трагедии. Мы все в нашей бригаде это понимаем, поэтому стараемся выполнять свою работу, как говорится, не за страх, а за совесть».

 По штатному расписанию Сергей Владимирович числится трактористом, но на деле оказывается специалистом, что называется, на все руки. Он может работать на нескольких видах техники — на тракторах и с косилкой, и с оборудованием для уборки снега, на экскаваторе-погрузчике и на дорожном катке. Так что скучать ему не приходится — востребован на любом участке, где есть нужда в регулярной работе, например, на обкашивании обочин или очистке дорог и остановок зимой, или где возникает нештатная ситуация. Причем работать его бригаде приходится не только в нашем округе — так, сейчас по необходимости их «перекинули» в зону ответственности Починковского филиала в этот округ. В настоящий момент они трудятся на обустройстве тротуаров, где умение Сергея Владимировича работать на экскаваторе очень пригодилось. А за почти 20 лет случалось работать и в Десногорске, и в Руднянском и Сафоновском районах, пригодились его профессиональные навыки и в воинской части в Шаталово. Наверное, и автомобилисты, проезжающие по дорогам, и люди, идущие по тротуарам, редко задумываются о тех, благодаря труду которых они могут делать это безопасно и удобно, а ведь на самом деле именно от квалификации и ответственности дорожных рабочих и зависят этот комфорт и безопасность.

«Когда мы в бригаде только начинали работать вместе, приходилось, конечно, притираться, узнавать, кто в чем силен, — рассказывает Сергей Владимирович. — Ведь случается всякое, иногда нужна и взаимозаменяемость, нужно, например, пересаживаться на другую технику, которая востребована в данный момент. Сейчас мы уже хорошо сработались, каждый знает свою зону ответственности и понимает, что от его добросовестности зависит общее дело».

Работать приходится в самых различных условиях — на разных дорогах и при разной погоде. И, конечно, при необходимости дорожники не смотрят на часы, а работают до результата — здесь не до учета переработки, когда речь идет о безопасности движения. Так что случается Сергею Владимировичу и за полночь домой возвращаться. Но супруга все понимает, ждет с горячим ужином. Сама она тоже очень ответственный человек, больше 30 лет посвятила работе учительницей и хорошо знает, что такое добросовестное отношение к труду. А сын решил продолжить традицию, но уже на более высоком уровне — получил высшее образование и работает инженером в той же дорожной сфере.

И мы от всей души поздравили Сергея Владимировича, его сына и членов его бригады с приближающимся профессиональным праздником! Крепкого вам здоровья и благополучия, стойкости и успехов в вашей непростой, но очень важной работе!

Ольга Колышкина